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Quel quartier pour demain?

Accompagné de l’équipe Diagnostic de Vent d’Ouest et de quelques habitants ayant bravé la pluie, nous avons parcouru ce dimanche 4 octobre les différents lieux à fort potentiel du quartier. L’occasion d’échanger sur ces lieux et de présenter l’état de notre réflexion, tout en sondant de nouveau les opinions et les avis citoyens.




Aux cours des différents ateliers et déambulations urbaines que nous avons organisé depuis le début de cette résidence, nous avons questionné les habitants sur leur ressenti du quartier, mais également sur leurs envies pour l’améliorer. Si nos échanges ont été long et approfondis, nous avons voulu rapporter certaines envies citoyennes aux élus à l’aide d’un questionnaire très simple, pour faire transparaître sous forme chiffrée les tendances des résidents. Les personnes sondées ne faisait pas parti de Vent d’Ouest, et ont été sélectionnées au hasard des rencontres dans la rue Caponière, à la sortie de l’école Haie Vignée, ou lors d’événements et d’ateliers organisés sur les différentes placettes le long de la rue Caponière. Nous avons ainsi répertoriés les réponses de 52 personnes.


Voici une synthèse des échanges:


La rue Caponière est considérée étroite, sale et désagréable à pratiquer, et les sondés souhaitent l’améliorer en diminuant la place de la voiture et en la rendant plus conviviale.

[Comment améliorer la rue Caponière?]

> 38,46% pensent qu’il faudrait limiter les voitures (en nombre, espace et en vitesse) [20/52]

> 30,77% souhaiterait une priorité au transports doux (bandes cyclables, plus grands trotoires) [16/52]

> 23,08% voudraient plus de lieux de convivialité le long de la rue [12/52]

> 7,69% ne souhaite rien changer ou n’ont pas d’idée particulière [4/52]


Le quartier manque de chemins cyclables, et plus de priorité devrait être donné au vélo.

[Faut-il plus ou moins de place au vélo dans votre quartier?]

> 92,31% souhaiteraient que plus soit fait pour le vélo dans le quartier [48/52]

> 7,69% trouvent que suffisamment est fait pour le vélo [4/52]

> 0% trouvent qu’il faudrait moins de place donné au vélo [0/52]

Le quartier ne manque vraiment pas de stationnement, voir la voiture prend trop de place.

[Faut-il plus ou moins de stationnement dans votre quartier?]

> 7,69% voudraient plus de place de stationnement [4/52]

> 53,85% trouvent qu’il y a suffisamment de places de stationnement [28/52]

> 30,77% pensent qu’il faudrait moins de places de stationnement car les voitures prennent trop de place [16/52]


Le quartier manque de verdure et d’espaces verts agréables, le minéral et le bitume étant omniprésent.

[Faut-il plus ou moins de végétation dans votre quartier?]

> 84,62% voudraient plus de végétation et de plantes dans le quartier [44/52]

> 15,38% trouvent qu’il y a suffisamment de végétation [8/52] (plusieurs ont précisé cependant qu’il est impératif de rendre les espaces verts existant plus visibles, comme au quartier Lorge)

> 0% pensent qu’il faudrait moins de végétation [0/52]


Ces questions, très simples, montre bien cependant que le constat est unilatéral sur cette rue et ces environs, et qu’il est urgent d’en changer, à la fois pour un cadre de vie plus sain et agréable, mais aussi pour se préparer à un monde en transition. Il nous semble urgent de re-questionner l’omniprésence de la voiture dans un monde où les prédictions scientifiques sur l’avenir du climat sont alarmantes, et où le pétrole va très rapidement devenir un luxe qui rendra obsolète les aménagement urbains actuels.


Fort de tous nos échanges, nous allons maintenant centrer notre résidences sur les lieux “vides d’usages” du quartier, où il est possible dès aujourd’hui d’expérimenter des aménagements qui prennent en compte les problématiques d’aujourd’hui et de demain.







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